智己汽车告别Momenta智驾转向自研L3级技术

智己汽车宣布转向自研L3级智驾技术，逐步替代Momenta解决方案。零束科技打造的500TOPS算力域控制器已完成400万公里验证，高速及城市快速路脱手率达99.8%。这一变化代表传统车企从外部采购向自主研发转型的新趋势。

上汽通用续约谈判陷入分歧 中国汽车创新模式重塑合资格局

上汽通用合资协议2027年到期，双方续约谈判因经营理念分歧进展缓慢。通用追求短期财务回报，上汽坚持长期技术创新。未来合作将转向中国主导的研发模式，实现全球品牌与本土创新的深度整合，重新定义行业合作标准。

长城汽车冰雪欢乐周展现Hi4技术实力 用户共创体验极寒挑战

长城汽车在松花江冰面举办冰雪欢乐周活动，通过冰上漂移、雪地穿越等极限挑战全面验证Hi4技术体系的极寒适应能力，同时推出"三位一体"越野分级体系，推动越野文化从感性走向科学。

比亚迪德国销量暴增10倍超越特斯拉，欧洲新能源市场竞争加剧

比亚迪在德国市场实现销量大幅增长，1月份销量达到2629辆，同比增长超过10倍，表现远超特斯拉。随着比亚迪等中国品牌在欧洲市场的崛起，当地新能源汽车竞争日趋激烈。

新能源汽车购置税减免政策终结 企业分化应对策略

新能源汽车购置税全免政策正式终结，减半征收新政实施。车企分化出金融工具、直接补贴、复合权益三大应对路径，通过7年低息分期、税差补贴等方式对冲政策影响，市场竞争进入新阶段。